coupé certificat de queue DTC BMW K-Series

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CHF499.00

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(5 Avis des clients)

En tant que spécialiste pour BMW K Racer Café, nous avons fait l'effort, notre conversion d'image DTC au (Dynamic Test Center AG, Vauffelin) à un audit. Grâce à notre expertise, vous avez pas de problèmes dans le trafic et peut être inscrit dans la licence du véhicule toutes les modifications. La chose la plus importante pour les rapports DTC bientôt:

  • Notre expertise permet d'ajuster le cadre de tous les modèles K: K75, K75C, K75 RT, K75S, K100, K100 LT, K100 RS, K100 RT, K1100 LT, K1100 RS, K1 (CH-véhicules et auto-importations de type X lueur)
  • Le cadre peut être réduit à un maximum de 55 mm à partir de la traverse d'origine
  • Les extrémités du cadre peuvent être soit soudés fermés, être laissée ouverte ou prévu à la réception d'indicateurs
  • La plaque de soufflet sur le côté gauche, y compris. Schloss, doit être complètement enlevé
  • La plaque de gousset sur le côté droit de la jambe de montage, vous pouvez régler visuellement selon le modèle du rapport
  • L'autorisation est accordée, une boucle (carré ou rond) à souder, à tout angle
  • Vous pouvez télécharger un support de siège (de. B. un fer plat avec des trous) fardelage
  • Aucun passager approuvé, l'enregistrement est réalisé en tant que Einplätzer

Comme vous pouvez le voir, Vous avez des coûts uniques de 499 CHF et peut sauver beaucoup de nerfs et des problèmes non résolus ainsi. Dans la galerie vous pouvez voir des exemples, quelles modifications au rapport sont possibles.

Qu'attendez-vous? Démarrez votre propre projet et créez votre rêve de Cafe Racer!

Note importante: Tous les amendements conformément aux rapports DTC ont été examinés par le Dynamic Test Center AG à Vauffelin avec des tests appropriés et des analyses sur leur sécurité. Le défaut de mener à bien le travail peut avoir des conséquences graves, en particulier parce qu'il est des modifications liées à la sécurité. Nous tenons donc à souligner, modifications apportées à la moto exclusivement par des personnes qualifiées (soudeurs certifiés / Metallbauer, etc.) à effectuer. Parlez à cet égard avec l'inspection de votre véhicule à moteur de.


En tant que spécialiste pour BMW K Caferacer, nous avons pris la peine de faire tester notre modification de cadre au DTC (Dynamic Test Center AG, Vauffelin). Avec notre rapport, vous n’avez aucun problème de circulation routière et vous pouvez enregistrer toutes les modifications apportées au laissez-passer du véhicule. Les faits les plus importants concernant le rapport du CIPH en bref:

 

  • Notre rapport permet l’adaptation du châssis de tous les modèles K: K75, K75C, K75 RT, K75S, K100S, K100LT, K100SL, K100RU, K1100LT, K1100SL, K1 (véhicules CH ainsi que propres importations avec certificat de type X)
  • Le cadre peut être raccourci à partir de la traverse d’origine jusqu’à un maximum de 55 mm
  • Les extrémités du cadre peuvent être soit scellées, laissées ouvertes, soit prévues pour recevoir des clignotants.
  • Le gousset sur le côté gauche, y compris la serrure, peut être complètement retiré
  • Le gousset sur le côté droit avec le support de jambe de force peut être ajusté optiquement en fonction du motif du rapport.
  • Il est permis de souder une boucle (carrée ou ronde) à n’importe quel angle
  • Vous pouvez souder un siège (par exemple un fer plat perforé)
  • Pas de passager autorisé, l’entrée se fait en tant que célibataire

Comme vous pouvez le constater, le coût ponctuel de 499 CHF vous permet d’économiser beaucoup de nerfs et de questions sans réponses. Dans la galerie, vous pouvez voir des exemples de modifications possibles avec le rapport.

Qu’attendez vous? Commencez votre propre projet et créez votre rêve du Cafe Racer!

Remarque importante: Tous les amendements selon le rapport du DTC ont été vérifiés par le Dynamic Test Center AG de Vauffelin pour leur sécurité, avec les tests et analyses correspondants. Une mauvaise exécution du travail peut avoir des conséquences graves, notamment en ce qui concerne les modifications relatives à la sécurité. Nous rappelons donc expressément que les modifications de la moto ne peuvent être effectuées que par des spécialistes (soudeurs / métallurgistes agréés, etc.). Discutez-en avec l’inspection de votre véhicule.


En tant que spécialiste pour BMW K Café Racer nous avons fait l'effort pour rendre notre cadre de vacances remodelage de la DTC (Dynamic Test Center AG, Vauffelin). Notre relation n'a pas de problèmes sur la route, et vous pouvez enregistrer tous les changements dans le passage du véhicule. Les faits les plus importants au sujet du rapport DTC bientôt:

 

  • Notre relation permet au cadre de tous les modèles K adapter: K75, K75C, K75 RT, K75S, K100, K100 LT, K100 RS, K100 RT, K1100 LT, K1100 RS, K1 (véhicules CH et les importations d'automobiles lueur de type X)
  • Le cadre peut être raccourci à partir de la mise en croix d'origine jusqu'à un maximum de 55 mm
  • Les extrémités du cadre peuvent être scellés, ou laissée ouverte qui est prévu pour la réception des indicateurs de direction
  • Le mouchoir sur le côté gauche, serrure, y compris, Il peut être complètement enlevée
  • La plaque sur le côté droit du mouchoir avec le support vertical peut être réglée optiquement selon le schéma de la relation
  • Il est permis de souder une bague (carré ou rond) avec un angle
  • Il est possible de souder une attaque de siège (annonce est. Une plaque de fer avec des trous)
  • Aucun passager non autorisé, l'entrée se fait en une seule personne

Comme vous pouvez le voir, vous avez un coût unique de 499 CHF et peut ainsi gagner beaucoup de nerfs et les questions sans réponse. Dans la galerie vous pouvez voir des exemples de ce que les changements sont possibles avec la relation.

Qu'attendez-vous? Démarrez votre projet et créez votre rêve de Cafe Racer!

Pour toute question, nous sommes toujours disponibles.

Note importante: toutes les modifications selon le rapport DTC ont été vérifiés par le Centre d'essai dynamique AG à Vauffelin des tests pour leur sécurité et leur analyse correspondante. la mauvaise exécution du travail peut avoir des conséquences graves, notamment parce qu'il concerne les changements relatifs à la sécurité. donc, nous précisons que les modifications apportées à la moto peuvent être effectuées que par des spécialistes (soudeurs / fer certifié, etc.). Discutez-en avec l'inspection du véhicule.

5 commentaires pour coupé certificat de queue DTC BMW K-Series
  • 5 hors de 5

    Enfin, un rapport pour la BMW, où vous pouvez faire la belle arrière et courte. Merci! L'avis vaut chaque franc.

  • 5 hors de 5

    livraison rapide

  • 5 hors de 5

    Merci pour le rapport. Idéal pour ma conversion. livraison rapide.

    Merci encore une fois pour le soutien de vous! LG Keve

  • 5 hors de 5

    Aujourd'hui, je le MLC et la conversion a été enregistrée en mon laissez-passer du véhicule sans Probeme! Merci encore pour votre soutien!!!

  • 5 hors de 5

    Merci pour le traitement rapide ma commande. Maintenant, je peux en toute sécurité avec ma moto sur le MFK. Merci pour les conseils!

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