Dein Traum. Dein Caferacer.

BMW K-Serie

Leistung in PS

90

Höchstgeschwindigkeit in km/h

210

In der Schweiz werden Caferacer, Bobber oder Scrambler immer wie beliebter. Du bist auf der Suche nach dem passenden Modell? Dann ist die BMW K-Serie genau das Richtige für dich.

Standfest, einfache Elektronik, eine grosse Teileauswahl und kostengünstig in der Anschaffung – alles Gründe, die für deinen Caferacer sprechen.

Mit dem Produktionsstart in den 80er Jahren hat BMW mit den K-Modellen die gesamte Motorradbranche revolutioniert. Heute – 30 Jahre später, geniesst die Baureihe einen ausgezeichneten Ruf. Sie eignet sich insbesondere für den Umbau zum Caferacer.

Produktionszeitraum
1983 - 1993
Getriebe
5-Gang
Leergewicht
253 kg
Viel Zubehör. Gutachten vorhanden.

Wieso die BMW K?

Caferacer-Teile

Aufgrund der Fangemeinde & Beliebtheit der BMW K hast du die Möglichkeit auf eine grosse Auswahl von Caferacer-Teilen zurückzugreifen.

Dies ermöglicht dir, dein Caferacer / Bobber / Scrambler exakt nach deinen Wünschen zu gestalten.

Egal ob originale Ersatzteile, grosse Scheinwerfer, Sitzbänke oder breite Cross-Reifen – wir sind uns sicher, dass du das Richtige für dich findest. Im Internet findest du nämlich viele Internetshops, die sich auf den Umbau der BMW K-Serie spezialisiert haben – dementsprechend ist auch die Auswahl.

Bist du auf der Suche nach etwas Bestimmten? Schreib uns eine E-Mail, wir können dir sicher weiterhelfen.

DTC-Gutachten für BMW Caferacer

Wer sich für den Aufbau eines Caferacers entschieden hat, wird schnell bemerken, dass viele Teile in der Schweiz nicht erlaubt sind da die entsprechenden Gutachten für die MFK fehlen.
Aus diesem Grund haben wir den Aufwand nicht gescheut und eine Festigkeitsprüfung unseres Rahmenumbaus beim DTC (Dynamic Test Center in Vauffelin) machen lassen.

Resultat: Ein in der Schweiz zu 100 % legaler Rahmenumbau für die BMW K-Modelle!

DTC-Gutachten für BMW Caferacer

Wer sich für den Aufbau eines Caferacers entschieden hat, wird schnell bemerken, dass viele Teile in der Schweiz nicht erlaubt sind da die entsprechenden Gutachten für die MFK fehlen.
Aus diesem Grund haben wir den Aufwand nicht gescheut und eine Festigkeitsprüfung unseres Rahmenumbaus beim DTC (Dynamic Test Center in Vauffelin) machen lassen.

Resultat: Ein in der Schweiz zu 100 % legaler Rahmenumbau für die BMW K-Modelle!

Du sparst Zeit, Nerven und viel Geld.

Was sind meine Vorteile?

100 % Caferacer
Mit dem DTC-Gutachten für die BMW K-Serie kannst du dein Motorrad zu einem echten Caferacer verwandeln - ohne hässliche herausstehende Rahmenenden oder provisorisch geschraubte Zwischenlösungen.
Unsere Erfahrung
Dank unserem Gutachten musst du dir keine Gedanken über die Gesetzeslage in der Schweiz machen. Du musst dein Motorrad lediglich nach dem Umbau auf der MFK vorführen. Anschliessend kannst du legal auf der Strasse fahren.
Kosten
Eine Einzelabnahme beim DTC kostet sehr viel Geld und ist mit enormen Aufwand verbunden. Du hast fixe Kosten von lediglich 499 Franken - und kannst somit dein Geld für coole Caferacer-Teile brauchen.
Was darf ich ändern?

DTC Gutachten für BMW K-Serie

Für alle K-Modelle
Unser Gutachten erlaubt die Anpassung des Rahmens aller K-Modelle: K75, K75C, K75 RT, K75S, K100, K100 LT, K100 RS, K100 RT, K1100 LT, K1100 RS
Knotenblech mit Kofferaufnahme
Mit dem Gutachten darf das Knotenblech auf der linken Seite, inkl. Schloss, komplett entfernt werden.
Knotenblech mit Federbeinaufnahme
Dank des Gutachtens kannst du das Knotenblech mit der Federbeinaufnahme optisch an die Heckkürzung anpassen. Optisch muss Sie derjenigen des Gutachtens entsprechen.
recommend

CHF 499

Loops
Du willst nach der Heck-Kürzung einen Loop anschweissen? Das ist natürlich erlaubt!
Sitzbefestigung
Du weisst noch nicht, wie du deine Sitzbank befestigen willst? Wenn du unser Gutachten kaufst, darfst du eine Querstrebe zur Befestigung einschweissen - und das Ganze ohne weitere Prüfungen oder Kosten.
Weitere Abänderungen
Wenn du nebst dem kürzeren Heck noch weitere Anpassungen an deinem Bike machen willst, ist das kein Problem. Im Gutachten ist aufgelistet, welche weiteren Anpassungen erlaubt sind.
Für alle K-Modelle
Unser Gutachten erlaubt die Anpassung des Rahmens aller K-Modelle: K75, K75C, K75 RT, K75S, K100, K100 LT, K100 RS, K100 RT, K1100 LT, K1100 RS
Knotenblech mit Kofferaufnahme
Mit dem Gutachten darf das Knotenblech auf der linken Seite, inkl. Schloss, komplett entfernt werden.
Knotenblech mit Federbeinaufnahme
Dank des Gutachtens kannst du das Knotenblech mit der Federbeinaufnahme optisch an die Heckkürzung anpassen. Optisch muss Sie derjenigen des Gutachtens entsprechen.
Loops
Du willst nach der Heck-Kürzung einen Loop anschweissen? Das ist natürlich erlaubt!
Sitzbefestigung
Du weisst noch nicht, wie du deine Sitzbank befestigen willst? Wenn du unser Gutachten kaufst, darfst du eine Querstrebe zur Befestigung einschweissen - und das Ganze ohne weitere Prüfungen oder Kosten.
Weitere Abänderungen
Wenn du nebst dem kürzeren Heck noch weitere Anpassungen an deinem Bike machen willst, ist das kein Problem. Im Gutachten ist aufgelistet, welche weiteren Anpassungen erlaubt sind.
recommend

CHF 499